Перевозка детей в автомобиле: правила, штрафы, советы

Статья подробно разъясняет обновленные требования ПДД 2025 года к перевозке детей разных возрастных групп и антропометрических параметров. Вы узнаете, почему категорически запрещено держать ребенка на руках, как физика аварии влияет на тяжесть травм и какое место в салоне автомобиля считается наиболее безопасным согласно краш-тестам.

Материал раскрывает нюансы административной ответственности, указывая актуальные размеры штрафов для частных водителей и служб такси и рассказывает, обязательно ли возить с собой документы на устройство и свидетельство о рождении пассажира.

Каковы актуальные правила перевозки детей в автомобиле в 2025 году?

Правила дорожного движения РФ в 2025 году, а именно пункт 22.9, жестко регламентируют перевозку детей использованием исключительно сертифицированных удерживающих устройств (ДУУ) для возрастных групп до 7 лет, вводят антропометрические критерии для старших пассажиров и исключают применение несертифицированных адаптеров:

• Перевозить младенцев, малышей и дошкольников до 7 лет исключительно в автолюльках, каркасных креслах или системах ISOFIX, подобранных строго по весу и росту.
• Фиксировать детей от 7 до 11 лет (включительно) на заднем ряду с помощью детских удерживающих устройств, жестких бустеров или штатных ремней безопасности (только при росте выше 150 см).
• Устанавливать полноценное автокресло, отключать фронтальную подушку безопасности и отодвигать сиденье назад при транспортировке ребенка до 12 лет на переднем месте автомобиля.

Известный педиатр Евгений Комаровский утверждает, что надежная фиксация головы, шеи и корпуса ребенка критически снижает риск травматизма при резких маневрах, экстренных торможениях и боковых столкновениях. Инспекторы ГИБДД проверяют наличие маркировки, правильность установки кресла и соответствие устройства физическим параметрам ребенка.

Найдите няню

Опишите свои требования и получите предложения от няни

Оставить заявку

Можно ли возить ребенка на руках у взрослого пассажира?

Нет, возить ребенка на руках у взрослого пассажира категорически запрещено, согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения РФ.

Физика аварийного процесса, инерция и кинетическая энергия мгновенно увеличивают вес любого объекта в салоне примерно в 30 раз при резкой остановке даже на городской скорости 50 км/ч. Взрослый человек в момент удара рефлекторно разжимает руки, выпускает ребенка в лобовое стекло или, что еще хуже, продолжает движение по инерции и раздавливает малыша собственным телом о переднее сиденье.

Руководитель отдела безопасности транспортных средств ADAC Фолькер Санднер (Volker Sandner) на основе краш-тестов утверждает, что мускульная сила родителя не способна компенсировать перегрузки, возникающие при столкновении, что делает такой способ перевозки смертельно опасным.

Как перевозить детей-инвалидов, которым не подходят стандартные кресла?

Перевозка детей со сложными патологиями требует применения сертифицированных ортопедических удерживающих устройств (реабилитационных кресел, систем поддержки корпуса, поворотных баз) или заказа санитарного транспорта при невозможности сидячего положения.

Действующие технические регламенты и правила сертификации детских удерживающих систем (в том числе в рамках ТР ТС 018/2011 и международных правил ООН ЕЭК) запрещают внесение изменений в конструкцию автокресла, не предусмотренных изготовителем. Использоваться могут только те элементы и аксессуары, которые входят в комплект изделия или официально одобрены производителем и указаны в инструкции.

Какие штрафы предусмотрены за неправильную перевозку ребенка?

Действующая редакция закона ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ "Нарушение требований к перевозке детей, установленным Правилами дорожного движения" предусматривает административный штраф за нарушение правил перевозки детей в автомобиле в размере: 3 000 руб. для обычного водителя (физического лица), 25 000 руб. для должностных лиц и 100 000 руб. для юридических лиц (например, служб такси или перевозчиков).

Нарушением считается не только отсутствие детского удерживающего устройства при перевозке ребёнка в соответствии с требованиями ПДД, но также ситуации, когда устройство явно установлено неверно или явно не соответствует весу/росту ребёнка.

В настоящее время в Государственной Думе рассматриваются поправки, которые предполагают увеличение данных сумм: для водителей – до 5 000 руб., для должностных лиц – до 50 000 руб., а для юридических лиц – до 200 000 руб.. Однако эти изменения еще не вступили в силу.

Кто платит штраф за отсутствие детского кресла в такси?

В соответствии с частью 3 статьи 12.23 КоАП РФ штраф за нарушение требований по перевозке детей (в том числе за отсутствие детского удерживающего устройства в такси) налагается на водителя транспортного средства, управляющего автомобилем в момент нарушения. Пассажир (родитель, сопровождающее лицо) административной ответственности по этой статье не несёт.

В случаях, когда перевозка осуществляется в рамках коммерческой деятельности (например, такси), компания-перевозчик (юридическое лицо) также может быть привлечена к ответственности по той же части статьи, а должностное лицо (таксист) – как физическое лицо, ответственное за эксплуатацию транспортного средства.

Должна ли автоняня предоставлять автокресло?

Законодательство РФ не устанавливает отдельной обязанности автоняни как услуги предоставлять детское автокресло. Однако в соответствии с п. 22.9 ПДД РФ и ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ административную ответственность за нарушение правил перевозки детей несёт водитель транспортного средства, управляющий автомобилем в момент перевозки.

Если автоняня использует для работы личный автомобиль, она обязана обеспечить законную перевозку ребёнка, то есть использовать детское удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребёнка, либо отказаться от поездки.

В профессиональных сервисах по предоставлению услуг сопровождающих нянь наличие подходящего автокресла обычно является стандартом безопасности. Поэтому, прежде чем нанять автоняню, стоит уточнить внутренние правила сервиса и наличие необходимых удерживающих устройств в их автопарке

Если автоняня нанимается для управления автомобилем семьи, обязанность по оснащению транспортного средства детским удерживающим устройством фактически лежит на родителях как владельцах автомобиля. При этом водитель вправе и обязан отказаться от поездки, если автокресло отсутствует или не соответствует ребёнку, поскольку в случае проверки или ДТП юридическая ответственность будет возложена на лицо, находившееся за рулём.

Нужно ли возить с собой сертификат для автокресла или бустера?

Водитель не обязан возить с собой и предъявлять инспектору ГИБДД бумажный сертификат соответствия на детское автокресло или бустер. Исчерпывающий перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе, установлен пунктом 2.1.1 ПДД РФ, и документация на детские удерживающие устройства в него не входит.

Отсутствие сертификата соответствия "на руках" не является административным правонарушением и не может служить основанием для привлечения к ответственности.

На практике подтверждением того, что используемое изделие является детским удерживающим устройством, служит сертификационная маркировка, размещённая непосредственно на самом изделии. Как правило, на корпусе автокресла или бустера имеется этикетка с указанием стандарта безопасности (например, ECE R44/04 или R129 i-Size), весовой или ростовой группы ребёнка, кода страны сертификации.

Наличие такой маркировки позволяет визуально отличить сертифицированное детское удерживающее устройство от запрещённых приспособлений (адаптеров, накладок на ремень и иных изделий), однако отсутствие бумажного сертификата при себе не образует нарушения ПДД.

Узнайте точные цены на услуги няни

Оставьте заявку и получите предложения от нянь в вашем городе

Узнать стоимость

До скольки лет обязательно использовать детское автокресло?

В соответствии с пунктом 22.9 Правил дорожного движения РФ, дети до 7 лет должны перевозиться исключительно с использованием детского удерживающего устройства, соответствующего росту и весу ребёнка, независимо от того, находится ли ребёнок на переднем или заднем сиденье.

Дети в возрасте от 7 до 11 лет (включительно):

• на заднем сиденье могут перевозиться либо в детском удерживающем устройстве, либо с использованием штатного ремня безопасности;
• на переднем сиденье – только с использованием детского удерживающего устройства.

После достижения 12 лет требования ПДД об обязательном использовании детских удерживающих устройств не применяются, и ребёнок может перевозиться как обычный пассажир с использованием штатного ремня безопасности.

Вместе с тем специалисты по безопасности дорожного движения рекомендуют ориентироваться не только на возраст, но и на антропометрические параметры ребёнка. Если рост ребёнка составляет менее 150 см, использование бустера или автокресла целесообразно продолжить, поскольку штатный ремень безопасности может проходить по шее или животу, что существенно повышает риск травм при дорожно-транспортном происшествии.

Как правильно определить категорию автокресла по весу и росту ребенка?

Для автокресел, сертифицированных по стандарту ECE R44/04, основным критерием является вес ребёнка, поэтому в рамках этого стандарта выделяют следующие основные весовые группы:

• 0+ – до 13 кг;
• 1 – от 9 до 18 кг;
• 2 – от 15 до 25 кг;
• 3 – от 22 до 36 кг.

В стандарте R129 (i-Size) подбор осуществляется по росту ребёнка. Ростовые диапазоны определяются производителем и указываются на маркировке изделия (например, 40–105 см, 61–105 см, 100–150 см и т. п.).

Переход на следующую категорию автокресла допускается только после достижения ребёнком верхнего предела веса или роста, установленного для текущего устройства. Использование кресла за пределами указанных значений не допускается.

Нужно ли возить свидетельство о рождении ребенка для подтверждения возраста инспектору?

Законодательство РФ (ПДД) не обязывает водителя возить с собой и предъявлять инспектору ГИБДД свидетельство о рождении ребенка. Исчерпывающий перечень документов, которые водитель должен иметь при себе, зафиксирован в пункте 2.1.1 ПДД, и документы, удостоверяющие личность пассажиров, в него не входят. Отсутствие метрики не является административным правонарушением и не может служить основанием для наложения штрафа.

Несмотря на отсутствие законодательного требования, рекомендуется иметь при себе копию или фотографию свидетельства, если ребенок выглядит младше своего возраста или находится на границе возрастных категорий (7 или 12 лет). Это позволит на месте документально подтвердить правомерность выбранного способа перевозки (в кресле или без) согласно пункту 22.9 ПДД и исключить субъективную визуальную оценку возраста инспектором.

Где находится самое безопасное место для установки детского кресла в машине?

Самым безопасным местом для установки детского автокресла считается центральное место на заднем сиденье. Исследования по аварийности (Euro NCAP, IIHS, ADAC) показывают, что размещение ребёнка в центре заднего ряда снижает риск получения травм при боковых столкновениях по сравнению с боковыми местами. Центральное положение также удалено от боковых подушек безопасности и деформируемых элементов кузова.

Если конструктивные особенности автомобиля не позволяют использовать центральное место (например, отсутствует крепление ISOFIX или трёхточечный ремень), следующим по безопасности считается место за передним пассажиром. Такое расположение облегчает посадку и высадку ребёнка со стороны тротуара и минимизирует риски, связанные с попутным транспортом.